保障儿童道路安全，联合国呼吁中国为儿童安全座椅立法

       今年联合国全球道路安全周的主题为“儿童和道路安全”，旨在呼吁各国能采取相应的措施来预防道路交通事故对儿童产生的致命伤害和死亡威胁，联合国儿童基金会还建议将儿童安全座椅列入各国法规。

       道路交通伤害近年来已经成为全世界学龄儿童和青少年生命安全的主要威胁，而这样的状况在发展中国家更甚。据悉，在全世界道路交通安全的受害者中，近90%来自发展中国家。而在全球15-29岁的年轻人以及5-14岁的男童中，道路交通伤害均为首位死亡原因；在五岁及以上的女童中，道路交通伤害也位列五大死亡原因之一。可见，保障道路交通安全是何其的重要！

       中国作为最大的发展中国家，随着经济水平的提升，中国目前的私家车保有量位列世界第一位，而儿童出行安全座椅的使用率确实相当低。据数据显示，在中国，道路交通事故已成为五岁以下儿童的第三大死因，同时也是1-4岁儿童的主要致死原因。据2013年中国道路交通事故统计显示，当年有3994名18岁以下儿童因交通事故死亡，而17955名儿童因其受伤。

       经联合国调查表明，道路交通伤害在每造成一例儿童死亡的同时，还会造成7名儿童永久性残疾，20名儿童需要10天以上的住院治疗，500名儿童需要医疗护理或者至少缺课一天。儿童道路交通安全已成为中国的大问题。联合国儿童基金会表示中国在设计道路时应有新的视角，以确保儿童等弱势人群的生命安全。也有研究指出，发生碰撞时，如果车内儿童使用了儿童安全座椅，那么他们遭受致命伤害的可能性会大大降低，可使1岁以下婴儿致命可能性降低70%，1~6岁幼儿致命可能性降低54%。

       即使儿童安全座椅的作用如此强大，我国对于儿童安全座椅的使用却依然远远落后于其他发达国家。据2013年世卫组织的报告指出，当年中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%，而实际使用率仅为0.04%。而与此同时，美国、加拿大、新西兰等发达国家都将儿童安全座椅强制列入法规，以保证儿童的安全。

       “通过完善并落实道路交通安全法规，我们可以有效的避免儿童因道路交通安全事故而失去生命的悲剧发生，减少对家庭与社会带来的巨大损失”联合国儿童基金会驻中国办事处卫生与营养及水和环境卫生处处长谢若博(Robert Scherpbier)如是说道。

       为此，联合国强烈呼吁中国针对儿童安全座椅进行立法，并强而有力的确保其能有效实施。同时，划定学校安全区，包括采取一系列减速措施、划定步行区、指定安全上下车地点；并鼓励儿童尤其是农村儿童乘坐符合国标的校车上下学。

       如今，儿童安全座椅的重要性已经越来越为民众所知，我国对于儿童安全座椅使用的管制也正在进行中，随着上海等地区对于儿童使用安全座椅的强制立法规定的出现，中国家庭对于儿童安全座椅的重视程度将与日俱增，相信我国安全座椅使用率不高的局面终将改变。